26.5 ajettiin Giro d`Espoo 111km. Team Rynkeby Helsinki oli sopinut sen yhteislenkikseen, jossa harjoiteltaisiin isolla ryhmällä ajamista ja navigointia. Joku velho oli saanut aikaiseksi yhteistyösopimuksen Enervitin kanssa. Meidän tehtävä on käyttää ainakin yhtä Enervitin pulloa pyörässä. Vastineeksi saamme urheilujuomia ja alennusta Enervitin verkkokaupasta.
Tulin Espooseen kello yhdeksän, kuten sovittu. Team Rynkebyllä oli lähtöalueella teltta, jossa edustettiin ja täytettiin pyöräilijöiden pulloja Enervitin urheilujuomalla.
Teltalla aika kului mukavasti jutellen ja Team Rynkebystä kertoen. Ennen lähtöä kävimme yhdessä läpi toimintaohjeet ja kertailimme käsimerkit. Olen ajanut useamman kerran ja muutama sata kilometriä TuUL yhteislenkeillä ja niissä ohjeet poikkeavat hieman Rynkeby-ohjeista. Ryhmäajo telaketjussa pyöriin eri suuntaan kuin Turussa. Turun yhteislenkillä myös koko porukka odottaa jos yhdelle tulee ongelmia. Rynkebyllä on reissussa huoltoauto, joka tietysti muuttaa tilanteen toiseksi.
Lenkille lähdettiin kahtena joukkona, joissa oli neljä vetäjää, joiden takana navigaattorit ja loppu joukkue. Ensimmäiset 50km takaa kuului koko ajan komentoja: vetäkää hitaammin, odottakaa, perä jää, seuratkaa mitä takana tapahtuu. Taakse katsominen on ryhmäajossa lähes mahdotonta, sillä jokainen kurkkaaminen tarkoittaa myös sivusiirtymää. Ilmeisesti vetäjät olivat tottuneet vetämään kovempaa eikä joukkueen peesaus oikein alussa onnistunut. Tällaiset asiat korjautuvat vain yhdessä ajamalla. Myös mäet noustiin liian lujaa.
Tilanne muuttui noin 70km kohdalla, eikä sen jälkeen juuri huutoja kuulunut. Myös peesaus tuntui onnistuvan hyvin ja joukko pysyi yhdessä. Niin ja aikamme oli 4:41 eli koko reissun keskinopeus oli noin 24km/h.
